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Pinturas para coche PORSCHE - Código de color PORSCHE en base bicapa al disolvente

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Base bicapa al disolvente PORSCHE (pintura bicapa)

Elegir el envase entre:
- 250 ml Listo para usar
- 500 ml Listo para usar

- KIT 1 L: 0,5 L tinta + 0,5 L disolvente
- KIT 2 L: 1 L tinta + 1 L disolvente
- KIT 10 L: 5 L tinta + 5 L disolvente
- Aerosol 400 ml

- Lote de 3 aerosoles 400 ml

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Pintura Porsche - versión base bicapa al disolvente

El sistema de base bicapa* al disolvente (pintura + barniz) es el sistema utilizado para los constructores y las carrocerías.
Incluye todas las tintas de constructores Porsche, además de las tintas nacaradas o metalizadas.

¿Cómo elegir el envase?
> Calculando la superficie a pintar en m²
Rendimiento de la pintura Porsche: 5 m²/L en 2 capas
Para los aerosoles, la cobertura es de 1 aerosol = 0,6 m² máx. en dos capas

La placa que indica el código de color (vinplate) puede estar en cuatro sitios diferentes.
- Dentro del compartimento del motor.
- Entre las dos puertas del lado izquierdo (lado del conductor).
- En el compartimento para la rueda.
El código de color siempre está formado por tres caracteres (letras o números).

¿Pedir una tinta Porsche? Con StardustColors es muy sencillo.
Elegir el envase 
Hacer el pedido
Durante o tras realizar el pedido, indicar el código de color por correo electrónico o en la casilla código de color.
¿Alguna pregunta? Escriba a nuestro técnico de color colors@stardustcolors.com

¡Todas las pinturas de constructor Porsche se entregan en 48 h! En bote o en aerosol.

Nuestro técnico mezcla todas las tintas de automóviles para carrocería, sencillas, nacaradas o metalizadas en versión base mate «bicapa» al disolvente (pintura pura para diluir).
Nuestras pinturas son de tipo HS (calidad superior, cobertura superior) y adecuadas para los trabajos de retoque, acabado completo o de decoración.
Al barnizarse estas pinturas son perfectamente resistentes a la intemperie (calor, frío, sol, lluvia).


La preparación del fondo:
Normalmente una imprimación no es útil. Es suficiente con un simple lijado ligero (papel 800) de la antigua pintura para permitir el agarre.
Secar bien, desengrasar con nuestro desengrasante, aclarar y eliminar el desengrasante, y luego, retirar el polvo con nuestro paño adhesivo. 

¿Quiere aplicar una imprimación rápida para reparar una antigua pintura de carrocería dañada o rallada y unificar el color?
> Utilizar nuestra imprimación de carrocería rápida gris

Importante:
La pintura de los kits se entrega pura*. Para proporcionarle la viscosidad necesaria,
añadir 70 % de disolvente V1.
*Los envases de 250 y 500 ml son pinturas Porsche ya disueltas.

Aplicación:
Las bases mates bicapa al disolvente son especialmente fáciles de aplicar: se pueden aplicar con cualquier tipo de pistola realizando capas finas. (pistola de 1,3 mm)
Cuanto más finas, más rápido será el secado, y, por tanto, más corto el tiempo entre cada capa: a 20°C se aplican las capas de seguido, mientras que a temperaturas más frías hay que esperar 5 minutos.
Método de aplicación profesional recomendado:
Una pasada muy fina (para ver posibles defectos)
Una (o dos) capa(s) con un intervalo de 5 minutos
Para los nácares/metalizados: terminar con una media capa con menos presión y un poco más de distancia con el soporte.

Barniz:
Barniz pasados 15 minutos, con cualquiera de nuestros barnices de coche.
No hay que esperar para barnizar ya que pasados 30 minutos, el agarre deja de hacerse en teoría.
Descubra la gama más amplia de barnices en StardustColors

Otras características técnicas:
COV g/L: <860 (diluido)

Uso exclusivo en cabina profesional


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Base bicapa al disolvente PORSCHE (pintura bicapa)

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- KIT 2 L: 1 L tinta + 1 L disolvente
- KIT 10 L: 5 L tinta + 5 L disolvente
- Aerosol 400 ml

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