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Pintura de motos 1C bicapa a barnizar- todo codigos de colores

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Pinturas para motos KYMCO - Colores de fabricante en barniz al disolvente

Reference:

Condition: New product

Pintura para motocicletas KYMCO: todos los colores de fábrica

Varias versiones para elegir:

- 250ml diluidos
- 500ml diluidos
- KIT 1L: 0,5L puro + 0,5L diluyente
- KIT 2L: 1 L puro + 1L diluyente
- Pulverizar 400ml
- 3 pulverizaciones 400ml
- kit de 3 Sprays 400ml + 2 Barnices Spray 2C 290ml

Código de pintura que se enviará por correo electrónico.

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Pinturas para motos KYMCO - Colores de fabricante en barniz al disolvente
Pintura para motocicletas KYMCO: todos los colores de fábrica

Varias versiones para elegir:

- 250ml diluidos

- 500ml diluidos

- KIT 1L: 0,5L puro + 0,5L diluyente

- KIT 2L: 1 L puro + 1L diluyente

- Pulverizar 400ml

- 3 pulverizaciones 400ml

- kit de 3 Sprays 400ml + 2 Barnices Spray 2C 290ml

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En esta página puedes encargar tu pintura Kymco: para realizar un pedido, simplemente elige el formato aerosol / o bote (si tienes una pistola de pintura o si confías el trabajo a un carrocero).
Haz tu cesta, elige el método de envío (recomendamos el punto de relevo para un precio más económico y una entrega más segura), luego envíanos tu código de color Kymco por correo electrónico

Código de color Kymco
Nuestro software de color incluye cientos de referencias, entre las cuales no es posible ordenar por modelo de motocicleta. Por tanto, es imprescindible que nos facilites el código, ya que no podemos encontrarlo según el modelo de tu moto, ni su año.
Puedes conocer este código de color poniéndote en contacto con tu distribuidor o visitando foros especializados en la marca Kymco.

Presentación de nuestra pintura Kymco
Proporcionamos pintura que coincide fielmente con el color original de fábrica.
Nuestra pintura es una pintura a base de disolvente con la fórmula “base de barniz mate 1C*”:
Este proceso de pintura incluye siempre la aplicación de pintura monocomponente* seguida de la etapa de barnizado. Es por tanto una pintura bicapa (2 etapas)

Dilución
Nuestra pintura se suministra ya diluida para macetas pequeñas, y se suministra pura para kits (diluyente por separado)

A estas 2 etapas se le puede añadir una etapa preparatoria: el cebado.
En general, es aconsejable aplicar una imprimación por los siguientes motivos:
creación de un fondo de color homogéneo
creación de un fondo perfectamente liso y eliminación de rayones
respetando la fecha del fabricante*
Para los colores Kymco, a menudo se recomienda tener una imprimación particular, que puede ser blanca, negra y diferentes tonos de gris. Te informaremos y automáticamente te daremos el color que coincide con tu pintura Kymco.

A veces, un tono de la marca KYMCO es especial y requiere una tercera capa.
Este tipo de pintura se denomina pintura tricapa, que consta de 2 capas diferentes y un barniz. Nuestro equipo le notificará en tal caso.

Cualidades y ventajas
Las pinturas con base disolvente son mucho más resistentes y duraderas con el paso de los años, en comparación con las pinturas Hydro (con base agua) que utilizan los talleres de chapa.
Además tienen otras ventajas muy claras, con fácil aplicación y sin goteo, fácil lijado, rápido secado.
Es necesario seguir las instrucciones de seguridad para su uso.

Soporte técnico y colorimetría.
Nuestro equipo de especialistas está a su disposición para responder
para preguntas técnicas: tech@stardustcolors.com
Si tiene preguntas sobre los colores de Kymco: colors@stardustcolors.com

Cobertura y consumo
El poder cubriente de una pintura varía según el color.
necesitas aproximadamente 250 ml de pintura prediluida para cubrir 1 m²

Para las versiones en aerosol de 400 ml, se necesita un aerosol por cada 0,4 m²: el contenido de una pintura en aerosol y compuesto esencialmente de gas.

guía técnica

1 / preparación del soporte
Es necesario realizar un lijado ligero con lija de grano 500. No se trata en ningún caso de decapar, sino de crear las condiciones ideales para que la pintura se adhiera.
En caso de rayones o impactos se deberá utilizar una masilla y una imprimación de relleno. La masilla se reserva para rayones y agujeros de más de ½ mm de profundidad.

Antes de pintar su superficie debe estar perfectamente limpia. De esto dependerá el éxito de tu pintura. La superficie debe lijarse, desengrasarse y luego quitarse el polvo justo antes de llegar a ella.

2/ aplicación de pintura
Remueve bien la pintura, especialmente el fondo de la olla, para dispersar los pigmentos de nácar.
Utilice una pistola de pintura con una boquilla de 0,8 mm a 1,4 mm.
Pinta algunas capas finas. Espera unos minutos entre cada capa para dejar que se evapore. Aplicar capas ligeras, de izquierda a derecha y luego de derecha a izquierda, hasta cubrir completamente la base.
Es posible aplicar el barniz sin lijar, siempre y cuando se aplique antes de los 30 minutos, a esto se le llama aplicación “húmedo sobre húmedo”.

Consejo :
Trabajar siempre en un ambiente seco y templado (entre 15 y 25°C)
En temperaturas frías, deje más tiempo entre cada capa para evitar corrimientos.
En caso de temperatura alta, utilice nuestro diluyente lento.

el barniz
En una motocicleta utilizamos un barniz para automóviles. No es necesario añadir ningún aditivo UV ni suavizante. Entre nuestra amplia gama de barnices profesionales, recomendamos, sencillamente, nuestro barniz en bote o en aerosol UHS 830, que es un barniz eficaz, fiable y fácil de aplicar. También te permite trabajar en todas las estaciones con los 3 niveles de temperatura que ofrece.

Para completar con éxito tu pintura de retoque o proyecto completo de pintura en tu motocicleta Kymco, te recomendamos estos productos adicionales: