Pinturas para coche BMW - Código de color BMW en base bicapa al disolvente

Pintura de coche BMW: tinta a elegir 

¿Quiere pintar un BMW completo? ¿O simplemente hacer una pintura de retoque BMW en la carrocería dañada?
Nuestro colorista realiza esta pintura según su código de color.

Composición: Base mate poliuretana al disolvente de tipo automóvil, calidad profesional Premium

Envases: en esta página, el aerosol o el bote de pintura de 250 ml a 5 litros se selecciona en el menú.

> El código de color BMW se introduce en la casilla durante el pedido o simplemente se manda un correo electrónico tras realizar el pedido a info@stardustcolors.com
Nuestro colorista se pondrá en contacto si es necesario.

Instrucciones para la aplicación:
El fondo:
Este debe estar limpio, sano, desengrasado, sin polvo, seco y lijado con 800. Se suele tratar de una antigua pintura o barniz para los que no se necesita una imprimación.


¿Utilizar una imprimación antes de aplicar la pintura BMW?
Para mayor tranquilidad y para asegurarse de cubrir de manera uniforme y más rápidamente, utilizar nuestra imprimación Stardust (disponible en diferentes tonos de gris).
     
¿Cómo encontrar el código de color para pintura BMW en su vehículo?:
En los vehículos de la marca BMW, la placa que indica el código de color (vinplate) puede estar en tres sitios diferentes.
- Dentro del compartimento del motor.
- En el paso de la rueda derecha.(lado del conductor)
- Dentro de las puertas
Las siguientes imágenes proporcionadas le ayudarán a localizarlo.
El código de color siempre está formado por tres caracteres (letras o números).

La mezcla de la pintura base mate BMW al disolvente: 
Mezclar aproximadamente 100 volúmenes de pintura pura a 70 % del disolvente proporcionado con el kit.
> Los envases de 250 y 500 ml ya están diluidos.

Aplicación:
Las bases mate bicapa al disolvente son especialmente fáciles de aplicar: se pueden aplicar con cualquier tipo de pistola realizando capas finas. (pistola de 1,3 mm)
Cuanto más finas, más rápido será el secado, y, por tanto, más corto el tiempo entre cada capa: a 20°C se aplican las capas de seguido, mientras que a temperaturas más frías hay que esperar 5 minutos.
Método de aplicación profesional recomendado:
Una pasada muy fina (para ver posibles defectos)
Una (o dos) capa(s) con un intervalo de 5 minutos
Para los nácares/metalizados: terminar con una media capa con menos presión y un poco más de distancia con el soporte.
Barniz:
Barnizar pasados 15 minutos con cualquiera de nuestros barnices. ¡Recomendamos nuestro barniz 830 UHS que es un excelente barniz!
No hay que esperar para barnizar ya que pasados 30 minutos, el agarre deja de hacerse en teoría.

Rendimiento: 6-7 m²/L en 2 capas
Para los aerosoles, la cobertura es de 1 aerosol = 0,6 m² máx.
Otras características técnicas:
COV g/L: <860 (diluido)

Uso exclusivo en cabina profesional