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En este tutorial presentamos las especificidades de las técnicas aplicadas a la pintura a la hora de pintar una puerta, en 5 pasos. Ya se trate de la aplicación de pintura nueva en una puerta nueva o de una renovación, es importante conocer y respetar ciertos puntos técnicos y pintar según las reglas del arte, para obtener un trabajo exitoso y duradero.
En cada paso presentamos los productos profesionales específicos más adecuados para pintar una cancela.
Metodo de APLICACION:
Pistola de pintura, pincel, aerosol.
Los principales pasos para pintar la puerta:
Paso 1 ► Preparación del soporte – inspección y lijado con P400
Paso 2 ► Aplicar imprimación o imprimación
Paso 3 ► Lijado
Paso 4 ► Aplicar la pintura
Paso 5 ► Secado
Consejos: acabados metalizados y otros colores especiales
Lista de consumibles para pintar un portal.
♦ Cepillo de alambre
♦ papel de lija
♦ Esponja abrasiva
♦ Bloque de lijado
♦ Cinta adhesiva
La cantidad de pintura necesaria
1 Litro de producto listo para usar = 4m².
Sabiendo que se deben aplicar 2 manos y que un portal está formado principalmente por una superficie tubular, es difícil determinar el consumo exacto de pintura, pero estimamos aproximadamente 1 L por 4m² para estas 2 manos.
La elección de la pintura.
Dejaremos de lado las innumerables ofertas de pinturas que se ofrecen en las grandes tiendas, para centrarnos únicamente en un producto de calidad profesional, sencillo y eficaz:
Se trata de una laca de poliuretano acrílico de base disolvente, de la misma naturaleza que las pinturas de los vehículos y cuya vida exterior es de 20 años. Es un producto llamado “de dos componentes”, porque se compone de laca y su endurecedor.
Este producto se vende como un kit completo y también contiene un diluyente que permite ajustar la viscosidad de la mezcla cuando se desea pintar con pistola.
La laca de poliuretano también se llama laca de brillo directo: es un producto ideal para pintar con brocha o pistola.
La resistencia es máxima, tanto contra el sol, la humedad, la abrasión...
Nuestra laca le permite adherirse directamente a los metales.
→ Aquí está el producto “laca brillo directo” en blanco y negro
→ Aquí tienes el “lacado brillo directo” en todos los colores de la carta de colores RAL o PANTONE
→ Aquí está la “laca de brillo directo” en versión mate
Elegir el método de aplicación de pintura para un portal.
Pintar con pistola es mucho más rápido y da un acabado mucho más uniforme. La aplicación con brocha puede crear marcas debido al pelo del cepillo. Por el contrario, cuando pintas con pistola, proyectas la pintura sin tocar nunca la superficie.
Se debe lijar toda la superficie de las puertas. Por lo general, este es el revestimiento viejo. No se trata en absoluto de decapar, sino simplemente de crear las mejores condiciones de adherencia para la nueva pintura.
→ El lijado debe realizarse con grano entre P320 y P500, manualmente o con lijadora.
Para zonas de difícil acceso, resulta especialmente práctico utilizar una esponja abrasiva verde.
Enmascare las áreas a proteger con cinta adhesiva de papel.
Después del lijado, la puerta debe limpiarse, enjuagarse, lavarse y luego secarse. En lugar de utilizar agua y detergente, o incluso vinagre de alcohol, es posible hacer como los profesionales de la pintura, utilizando un desengrasante.
Examen de superficie
Examine detalladamente el estado de la pintura o revestimiento del portón:
Todas las zonas de pintura en mal estado deben ser raspadas, lijadas y eliminadas.
Lo mismo ocurre con cualquier área de pintura que esté descascarada o agrietada.
También es necesario examinar cuidadosamente la estructura del portal, en particular para detectar áreas donde ha aparecido corrosión. En áreas de óxido, proceda con lana de acero o un cepillo de alambre para eliminar mecánicamente la mayor cantidad posible de metal oxidado. Luego debes lijar hasta encontrar un metal sano. Debe saber que cuando deja óxido residual y cubre con pintura nueva, la oxidación y el desarrollo de óxido continuarán desarrollándose debajo de la pintura.
Existe un convertidor de óxido que es un producto eficaz para neutralizar una zona de óxido.
¿Deberíamos desnudarnos?
No es en absoluto necesario, ni recomendable, realizar decapados químicos, ni lijados, ni granallados del soporte, hasta encontrar la base metálica: esto representa una enorme cantidad de trabajo y no es aconsejable quitar una pintura en buen estado. condición.
Normalmente, la pintura vieja se debe cubrir con pintura nueva. Este se aplica después del lijado, para tener una excelente durabilidad en el tiempo. La pintura vieja ayuda a proteger el portal metálica.
Paso 2 ► Aplicar una imprimación o imprimación a un portal
Al pintar una puerta, solo es necesaria una imprimación si está pintando una puerta de metal en bruto. Aunque algunas pinturas están destinadas a colgarse directamente sobre metal, ninguna de estas pinturas proporciona protección contra la corrosión.
Por otro lado, al pintar sobre una puerta ya pintada, no es necesario aplicar una imprimación.
Es fundamental conocer el material del que está hecha la puerta. De hecho, no todos los tipos de metales, por ejemplo, deben imprimarse de la misma forma.
→ Los metales ferrosos requieren imprimación para metales ferrosos AS801.
→ Los metales no ferrosos, como por ejemplo el aluminio, requieren una imprimación para metales no ferrosos P714.
♣ En todas las zonas donde haya roces, abrasión o movimientos frecuentes, se aconseja reforzar el lijado hasta llegar al metal y aplicar una buena capa de adherencia e imprimación anticorrosión para metal, en acción preventiva contra la oxidación.
Otros tipos de primarias
En zonas planas, si queremos perfeccionar la superficie, utilizamos una imprimación espesa que se llama aparejo de relleno y que se lija para dejar una superficie perfectamente lisa.
Este tipo de imprimación es muy adecuado para portales de madera.
Este nuevo paso de lijado es necesario si se ha aplicado una imprimación a todo el portal. La laca necesita una superficie lijada para adherirse.
Una pintura puede durar muchos años: esto depende por supuesto de la calidad de la pintura, pero también y sobre todo de la calidad de la preparación del soporte. La mayoría de los defectos de pelado se deben a un lijado deficiente o insuficiente.
El lijado de la imprimación se realiza con papel P400-P500 una vez completamente seco.
Antes de aplicar la pintura, es necesario desengrasar y espolvorear.
Condiciones óptimas
La elección del día de aplicación de la pintura influye en gran medida en el éxito de las obras de renovación del portal.
→ Elige un día seco, con temperatura moderada o calurosa (pero no demasiado) y sobre todo sin viento. Para bloquear el polvo suelto, es una buena idea empapar el área alrededor del portal, rociando agua en el suelo para neutralizar el polvo.
→ Cuando se trabaja con temperaturas frías (en el mundo de la pintura, se refiere a temperaturas inferiores a 15°), se recomienda utilizar un diluyente rápido o incluso un endurecedor rápido (cuando se pinta una pintura de poliuretano). Por debajo de 5°, simplemente hay que evitar pintar, porque el secado de las pinturas se ralentiza tanto que las gotas serán un fenómeno inevitable.
Mezcla de laca de poliuretano.
Se trata de un producto cuyo secado y endurecimiento no son inducidos por el aire o la evaporación, sino por una reacción de catálisis química.
La mezcla se hace usando una balanza o usando una taza medidora. De hecho, es perfectamente posible mezclar por peso o volumen.
Mezcle 1000 partes de laca con aproximadamente la mitad (500 partes) de endurecedor.
Revuelve bien y deja reposar durante 5 minutos.
⚠ ¡Atención! Desde el momento en que hayas mezclado el endurecedor y la laca, tienes 60 minutos para utilizar el producto. A esto se le llama tiempo de mezcla o “vida útil”.
Por lo tanto, es necesario mezclar ni más ni menos que la cantidad necesaria.
Aplicar laca al portal.
Básicamente, necesitas aplicar 2 capas brillantes.
No es recomendable aplicar más de dos manos, ya que no es necesario y puede afectar la calidad del brillo.
Es posible utilizar un rodillo, pero el mejor método de aplicación es con una pistola de pintura. También es posible utilizar aerosoles (con boquilla redonda) o un pincel (el pincel en la jerga de los pintores).
Cualquiera que sea el método de aplicación, la laca brillo directo se debe aplicar siempre con 2 manos. Es necesario esperar un tiempo suficiente entre estas 2 capas. Podemos reducir el intervalo de tiempo cuando hace calor y podemos ampliar este intervalo cuando hace frío.
También debemos ampliar el intervalo de tiempo entre las 2 manos, cuando utilicemos brocha: la primera mano debe estar semiseca antes de cubrir.
Cuando utilice una pistola:
El intervalo de tiempo entre dos capas debe ser de 10 minutos: cuando el portal es grande y complejo, es posible que necesites más tiempo para completar la primera capa y esto no es gran cosa. En cualquier caso, debes evitar esperar 30 minutos para cubrir la primera capa.
En las pistolas de pintura, hay una rueda de ajuste que permite ajustar la forma del chorro de pulverización: ajuste el chorro en un punto, esto ahorra pintura y apunta a las barras del portal.
Recordatorio: si quieres obtener un bonito acabado brillante sin correr, mantén tu arma perpendicular al soporte y ajusta la velocidad de tu movimiento, ni demasiado rápido ni demasiado lento.
⚠ ¡Atención! Retirar los adhesivos antes de que la laca se haya secado por completo: en general, no se debe esperar más de 30 minutos para retirar los adhesivos.
Con la laca de poliuretano se consigue un endurecimiento muy alto, pero el secado es bastante lento:
Pegajoso: 30 minutos
Seco al tacto: 1h30
Seco hasta la médula: 12-24 horas
Puesta en servicio: 24 horas
Dureza máxima: 7 días
Es posible lograr un curado acelerado con un endurecedor rápido, pero esto puede afectar la calidad del brillo.
Los colores a base de partículas metálicas nacaradas dan acabados muy bonitos en los portales. Estas pinturas simplemente requieren un poco más de trabajo, sobre todo con la aplicación de un paso adicional: el barniz final.
Es muy fácil de aplicar y existe una gran variedad de pinturas con un aspecto visual muy interesante en la categoría de pinturas metalizadas.
Por lo general, es necesario disponer primero de un fondo monocolor, que se obtiene mediante la aplicación previa de una imprimación negra (para la mayoría de colores metálicos) o blanca (a excepción del color blanco nacarado).
A continuación, debes saber que es posible pintar con pincel. Sin embargo, los mejores resultados se obtendrán con la aplicación de pintura en aerosol.
Los colores metálicos generalmente no se pueden producir en versión de poliuretano brillante de 2 componentes: el hecho de que estas pinturas se sequen lentamente favorece el movimiento de los pigmentos metálicos en un portal. Por lo tanto, ofrecemos pinturas metálicas en una fórmula de un componente, que se seca inmediatamente y se barniza inmediatamente con un barniz tipo automóvil.
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