Técnicas de pintura en Quad: especificidades y consejos

En nuestra serie de artículos sobre las especificidades de las técnicas aplicadas a la pintura, aquí hay un capítulo dedicado a las especificidades de la pintura cuádruple. Muchos propietarios y entusiastas de Quad quieren personalizar su máquina con los colores de su elección y, a veces, incluso con diseños a mano alzada con aerógrafos o gráficos de pintura personalizados. A continuación, presentamos la técnica resumida para la preparación de carenados y pintado (todo tipo de decoración) en un quad, con información detallada a pie de página.

Cómo pintar un quad: la técnica resumida en unos pocos pasos

Paso 1 ► quitar los carenados de plástico

Paso 2 ► retira las pegatinas con una secadora o pistola de calor

Paso 3 ► Flamee el carenado del Quad con una llama de gas

Paso 4 ► Frote los carenados del Quad con una esponja abrasiva verde y disolvente

Paso 5 ► Aplique una capa de imprimación de adhesión plástica P230

Paso 6 ► Seguir antes de 2 minutos, con la capa base de pintura.

Paso 7 ► Dejar secar y lijar con P500

Paso 8 ► Realiza los adornos según las reglas del arte de pintar y según las instrucciones de la pintura específica.

Paso 9 ► barnizar con 2 manos de barniz flexible

¿Cómo pintar en un Quad?

Una vez que se conocen las particularidades de la pintura en Quads, es posible aplicar cualquier pintura o decoración personalizada (pan de oro, transfer hidrográfico, pintura Candy, purpurina, cromo...).

Las principales especificidades de pintar en Quad son, en primer lugar, el tipo de soporte. Se trata principalmente de pequeños carenados de plástico. Y no un plástico cualquiera, ya que es polipropileno o polietileno grueso. Se trata de plásticos especialmente resistentes y flexibles. Este es el mismo tipo de plástico del que están hechos los parachoques de los automóviles. Quienes han probado alguna vez a pintar sobre PP o ST se han dado cuenta rápidamente de que es muy difícil conseguir adherencia en este tipo de carenado Quad.

Afortunadamente existen técnicas de preparación del plástico que, combinadas con una imprimación especializada para PP y PE, pueden dar un excelente nivel de adherencia, lo que permitirá al pintor decorativo darle a su cliente una garantía de buen desempeño de la pintura y su decoración. .

La aplicación y el uso de un promotor de adherencia para plásticos generales e incluso especializados no pueden pretender dar lugar a una garantía de adherencia. Esto simplemente no es suficiente porque estos tipos de plástico son excepcionalmente difíciles de penetrar para los disolventes y las pinturas. La preparación que consiste en flamear y luego frotar con disolvente es la única técnica válida para obtener una adhesión de calidad. Además de esto, Stardust es la única empresa que ofrece un promotor de adhesión específico para polipropileno (imprimación para plástico PP: P230).

Otras especificidades de las pinturas quad

Todos los carenados Quad generalmente incluyen 3 o 4 piezas con la parte delantera, que incluye 2 guardabarros grandes y un protector de depósito, la parte trasera que se compone esencialmente de 2 guardabarros grandes y por último, una pieza pequeña que suele cubrir el volante y el motor de arranque.

En este tipo de superficies es posible utilizar cualquier pintura, porque el presupuesto nunca será muy alto ni siquiera para la pintura más cara del mundo, debido a la limitada superficie a cubrir. Por otro lado, no existe ninguna ley restrictiva sobre las pinturas en quad, cuya práctica se realiza principalmente en la naturaleza o en el desierto.
Montar en quad implica obviamente una conducción todoterreno y, por supuesto, las pinturas se ponen a prueba. Además, los carenados son muy flexibles (los carenados duros inevitablemente se romperían), ya que se pueden plegar hasta 90°.

Tanto para resistir golpes y astillas, como también las importantes flexiones de las diferentes piezas, es importante e incluso imperativo el uso de pinturas flexibles. Esto no supone ningún problema para las pinturas monocomponente, tanto para las pinturas al agua, que son naturalmente muy flexibles incluso después de varios meses o años, como para las pinturas a base de disolventes, que son muy finas y muy flexibles durante toda su vida útil. toda la vida. El problema de las grietas o de la pintura rota al torcer los carenados es uno de los posibles defectos y representa una especificidad de las técnicas aplicadas al Quad.

Para proteger la pintura utilizamos un barniz de carrocería, y en ocasiones algunos utilizan lacas de acabado de poliuretano de “brillo directo”. Todos estos productos de dos componentes son susceptibles de agrietarse o romperse, ya que con el tiempo se vuelven más duros y quebradizos. Aunque un barniz sea flexible durante las primeras semanas, se romperá y separará de la pintura de fondo, al cabo de unos meses, con un simple giro o pliegue de más de 15 o 20° solamente. Por ello utilizamos un aditivo conocido y específico de las técnicas aplicadas al Quad, es el suavizante. Sólo es útil en pinturas bicomponentes y barnices bicomponentes.

¡El espesor seco total a monitorear!

Para evitar descamaciones o roturas que pueden ocurrir en cualquier nivel en las diferentes capas de pintura, es importante tener pintura flexible. El uso de nuestro aditivo suavizante no sólo permite que la pintura se mantenga flexible, sino que también pueda resistir mejor los impactos.
En el sector del automóvil y del camión, todos los profesionales de la pintura lo saben bien: para resistir los impactos de piedras, es necesario añadir al barniz un aditivo flexibilizante. Por el contrario, todas las pinturas muy duras tienen muchas probabilidades de romperse.

Hay otro parámetro que es muy importante conocer: cuantas más capas haya y mayor sea el espesor total en seco, más probabilidades habrá de que toda la pintura se desprenda o se agriete con el impacto. o un pliegue.

Por ello, a la hora de diseñar tu proyecto de pintura debes limitar al máximo la aplicación de capas y eliminar productos innecesarios hasta conseguir un espesor máximo de 60 a 80 micras secas. Por ejemplo, no recomendamos aplicar muchas manos de imprimación y no recomendamos aplicar más de 2 manos de barniz.

Algunas ideas de decoración a base de llamas

Las llamas son una decoración fácil de crear para el artista del aerógrafo. Para el cliente, es la garantía de una decoración única y muy atractiva visualmente, garantizando al mismo tiempo un presupuesto ligero, ya que las decoraciones con llamas, también llamadas “fuego verdadero”, son relativamente rápidas y sencillas. Esta decoración se compone de una capa base, algunas llamas y luego un barniz de color. Esto tiene la ventaja de un espesor total relativamente bajo.
Esta técnica seguramente gustará a todos, ya que es fácil personalizar las llamas con el color favorito del cliente. De hecho, es posible crear llamas azules, violetas, verdes y, por supuesto, rojas o amarillas anaranjadas...
Siempre es interesante mezclar el tema de las llamas con otro diseño, como un animal o una cara por ejemplo.

Decoraciones gráficas en los Quads

Aquí tienes un tema de decoración personalizado, para el que el pintor no necesita tener talento para el dibujo. Los gráficos personalizados permiten mucha libertad y creatividad por parte del pintor personalizado. Este tipo de decoración procede de California, cuna de la pintura personalizada desde 1950.

Desde líneas simples, hasta llamas estilizadas, pasando por zonas de color entrelazadas, con sombreados o texturas… aconsejamos a todos aquellos que tengan un proyecto para decorar su Quad que se tomen el tiempo de investigar en Internet para coger ideas e inspiración. A menudo, inspirándonos en pintores profesionales aprendemos mucho sobre técnicas y consejos.

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