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Consumo y rendimiento de pintura – Calcula tu necesidad para cada proyecto

La realización de un pintado de un vehículo o de cualquier otro tipo de soporte requiere de diferentes productos, como imprimaciones e imprimaciones, fondos, pinturas, barnices, etc. Este artículo pretende dar respuesta a dudas sobre las necesidades en cantidades de pintura, pura o tras mezclar y dilución para realizar diferentes tipos de proyectos. → El consumo depende del tipo de pintura o producto, y del espesor que se debe aplicar al soporte. Una imprimación, una pintura, una laca, un barniz tienen consumos diferentes. Este consumo o rendimiento teórico es aproximado, porque cada tono es único y puede tener diferente poder cubriente. → El soporte técnico podrá indicarte qué necesitas para realizar un retoque o un pintado completo, dependiendo de tal o cual tipo de pintura.

Calculadora de pintura: ¿cómo estimar la superficie de un vehículo de un objeto?

♣ Para saber la cantidad de pintura necesaria, lo primero que hay que hacer es estimar de forma muy aproximada la cantidad de superficie a pintar redondeando siempre hacia arriba, sin pretender detallar:

Basta imaginar un cuadrado de 1 metro² del cual cada lado mide 1 metro y transfiéralo visual y rápidamente a la superficie del vehículo que circula delante de usted, luego multiplíquelo midiendo el largo y el ancho aproximados.

Cuando tienes una habitación redonda, imagina un mantel de 1 m² que pueda cubrir toda la habitación. Para habitaciones pequeñas, podemos contar “medio mantel”, es decir, ½m² = 0,5m², o 2/3m² = 0,66 m² o incluso 1/4m² = 0,25m².

► Consulta a continuación los rendimientos y consumos con pintura en spray (aerosoles).

Necesidades y consumos por tipo de piezas

En litro lista para usar (ya mezclada)

Imprimacion *

Pintura

Barniz

guardabarros del coche

0,75

0,25 L

0,25 L

0,25 L

Puerta

0,75

0,25 L

0,25 L

0,25 L

Capucha

2

0,50 L

0,50 L

0,50 L

1 llanta exterior para coche.

0,5

0,15 L

0,15 L

0,15 L

Guardabarros

0,5

0,10 L

0,10 L

0,1 L

Reservorio

0,75

0,15 L

0,15 L

0,15 L

llanta de moto de 2 caras

0,75

0,15 L

0,15 L

0,15 L

Casco

0,66

0,125 L

0,125 L

0,125 L

Cantidades mínimas y generales y se indican con carácter indicativo.

Necesidades y consumos según tipos de vehículos y soportes

En Litros de producto puro (no incluye diluyente ni endurecedor)

Imprimacion 

Pintura

Barniz

coche urbano

12 - 15

1 – 2 L

1 – 2 L

2 L

coche sedán

20

2 L

2 - 3 L

2 L

4x4

25

2 - 3 L

3 – 4 L

3 L

Autocaravana/Van

40 – 50

3 - 4 L

4 – 6 L

4 – 6 L

Motocicleta roadster/crucero

p>1 – 2

0,5 L

0,5 L

0,5 L

Moto deportiva/de carretera

3 - 4

1 L

1 L

1 L

Jet Ski

p>3

0,5 L

0,5 L

0,5 L

Bicicleta

1

0,2 L

0,2 L

0,2 L

Cantidades mínimas y generales, y se indican con carácter indicativo.

Necesidades y consumo por tipo de piezas tubulares

Cantidad de productos prêts à l'emploi (déjà mélangés avec durcisseur et diluant).

Imprimacion 

Pintura

Barniz

Chasis de motocicleta/quad

0,5 L

1 – 2 L

Chasis 4x4

1 L

2 - 3 L

Pórtico (3m)

1 - 2 L

3 – 4 L

Bicicleta

0,25 L

0,3 L

0,3 L



Los rendimientos de las pinturas en aerosol.

Los aerosoles son envases sumamente prácticos porque permiten pintar sin necesidad de compresor o pistola y eliminan la necesidad de limpieza, etc. Sus precios parecen atractivos. Sin embargo, debe entenderse que la pintura requiere la pulverización de gas propulsor. El gas propulsor constituye aproximadamente el 75% del volumen del aerosol.

Aquí está el contenido real del producto en los aerosoles.
Todas las imprimaciones, pinturas y barnices 1C (monocomponente): 100ml
Todas las imprimaciones, lacas y barnices 2C (bicomponente): 150ml *
(La parte endurecedora no es una masilla pigmentada y por tanto no contribuye al poder cubriente).

Rendimiento para 1 capa

1 spray de imprimación

1 pintura en aerosol

Un spray de barniz

≈ 1m²

≈ 1m²

≈ 1m²



Imprimacion

Pintura

Barniz

Motocicleta roadster/crucero

1 – 2

2

3

3

Moto deportiva/de carretera

3

3

4

4

JetSki

3

4

5

4 – 5

Quad

1

1 – 2

2 – 3

2 – 3

Bicicleta

1

1 – 2

2 – 3

2 – 3

Los requisitos de imprimación dependen del estado de la superficie del vehículo.

Consumo de imprimación, pintura y barniz.

Las imprimaciones tienen rendimientos muy variables:

Una imprimación de relleno está pensada para cargar en espesor y dependiendo del número de manos aplicadas el consumo final puede ser de 2,5 a 10 m² por Litro. Espesor recomendado: 50-150 µm

Una imprimación de adherencia, por el contrario, debe aplicarse en capa fina para una mejor adherencia: el rendimiento final puede alcanzar los 10 m² con 1 litro. Espesor recomendado: 25 µm

► Pinturas

Las pinturas con códigos de colores para automóviles o motocicletas o pinturas de efectos especiales tienen generalmente un consumo final que ronda los 4 a 5 m²/litro de producto listo para usar. Las pinturas perladas y metálicas generalmente tienen menos cobertura que los colores opacos simples.

Barnices

Los barnices para automóviles UHS tienen un rendimiento muy estable de alrededor de 5-6 m²/litro de producto listo para usar. Espesor recomendado: 50 µm

Rendimiento en m²/L

El consumo se expresa en L (litro) o KG (kilos) por M² (metro cuadrado):

♦ esté terminado (Todas las capas necesarias hasta la cobertura completa) .

♦ o por capa (Consumo por capa).

¿Cómo saber la necesidad en la ficha técnica?

La información básica para conocer el poder cubriente o las prestaciones de una determinada pintura siempre se indica en una página informativa del producto o en su ficha técnica. Hay dos cosas a tener en cuenta en una ficha técnica para saber el consumo de pintura:

► Consulta la página del producto y mira el rendimiento por metro². El rendimiento se expresa en 1 mano o en total/final.

Ejemplo:

Pintura nacarada lista al uso: 10m²/L en una capa o Pintura nacarada lista al uso: 5m²/L final

Cuando el rendimiento se expresa en una sola capa, simplemente divídalo entre 2 (capas) para obtener el rendimiento final total. Si una pintura debe aplicarse en 4 manos, entonces dividir 10 m² entre 4 = 2,5 m²/L para obtener el rendimiento final.



¿Puro o listo para usar?

Dependiendo de los fabricantes, la ficha técnica indica un rendimiento para el producto puro (sin endurecedor ni diluyente) o el producto listo para usar (mezclado con su endurecedor y diluyente y listo para pulverizar).

Ejemplos:

1 L de barniz puro = 12 m² / 1 mano

o

1 litro de barniz listo para usar* = 8m² / 1 mano

*(600ml de barniz + 200ml de endurecedor + 200ml de disolvente)

La teoría

En ocasiones, en una ficha técnica no se indica ningún rendimiento en metros cuadrados/Litro. En cambio, se sugiere un espesor húmedo y un consumo en gramos por metro cuadrado (g/m²). El método del espesor está reservado únicamente a industriales o profesionales equipados con un “peine medidor” para medir el espesor de las capas de pintura.

El espesor en seco se deduce lógicamente de la siguiente manera: se aplica 1 kg de pintura sobre 10 m² o 100 g/m². Esta pintura tiene un índice de VOC del 50% (materia volátil), por lo que mantendrá un espesor de 50 g/m² o 50 µm. Esta última cantidad sugerida, que es el espesor en micras de la superficie, por supuesto debe aplicarse en varias tandas para evitar corridas.


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