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Este artículo está especialmente dirigido a todos aquellos que tienen el proyecto de establecerse y donde reciclarse como pintores con spray.
En cuanto a los métodos de aplicación de una pintura (spray, hidroinmersión...), la actividad puede ser variada y va desde la pintura sobre carrocerías de automóviles, pasando por la pintura y personalización de motos, y más recientemente, esta gran tendencia actual, que es la pintura y personalización de bicicletas.
El pintor necesita para su obra una cierta cantidad de equipos e instalaciones, tanto para preparar sus piezas, para rociar las pinturas, para mezclarlas y por supuesto para aspirar los rocíos de pintura que se forman durante la aplicación.
En cuanto a rociar pintura, son necesarias una o más pistolas : puede elegir tener una sola pistola cuando comience y esta pistola se puede usar para casi todos los productos, desde las primarias hasta las pinturas y hasta el barniz. Rápidamente se dará cuenta de que es práctico y útil tener tres pistolas para separar cada grupo de productos y prestar especial atención a la limpieza de la pistola que se utiliza para el barniz.
Por el contrario, para las pistolas de imprimación, necesitarás una boquilla un poco más grande y podrás ahorrarte una limpieza tediosa y minuciosa.
Si tuvieras que elegir un tamaño de boquilla para tu pistola que te permita pulverizar todos los productos, entonces tendrías que elegir una boquilla de 1,4 mm : esta te permite pulverizar y pintar barnices y barnices a la perfección. pinturas De hecho, se puede pintar cualquier producto, incluso una imprimación de relleno espesa, con una pistola de boquilla mini de 1 mm, porque con una dilución suficiente se puede obtener la viscosidad deseada.
Muchos pintores y en particular los pintores especializados en la decoracion de bicicletas, quieres pintar con mini pistolas ? Estas pistolas pequeñas tienen copas de tan solo 200 ml y son de menor tamaño que las pistolas convencionales.
Su boquilla es generalmente de 0,8 o 1,0 mm y no supone ningún problema para el uso de pinturas y barnices : en general, el uso de una mini pistola pulverizadora ofrece una ventaja única, que es la de ser más manejable y yendo a casi todas partes, es decir dentro del cuadro de una bicicleta o en lugares donde no hay mucho espacio...
Sin embargo, es posible pintar absolutamente todo con una gran pistola, mientras que no es posible pinte todo con una pistola pequeña.
Para los pintores que realizan regularmente trabajos de enmascarado con adhesivos, especialmente pinturas con plantillas, en áreas limitadas de piezas como cuadros de bicicletas o cascos, entonces es muy útil tener también un aerógrafo en su caja de herramientas.
Para la elección del aerógrafo, será más necesario llevar un aerógrafo con copa grande que un aerógrafo para hacer un dibujo de precisión.
Todas estas herramientas van acompañadas, por supuesto, de una serie de accesorios neumáticos y filtro, así como de la manguera. Es muy importante tener una buena filtración de su aire para obtener una calidad de limpieza perfecta del aire que será limpiado al mismo tiempo de humedad, grasa del compresor y otras impurezas o polvo.
En cuanto a las instalaciones, el pintor necesita un espacio de corte y dibujo con una estación informática para la creación de logotipos. Indispensables, la cabina de pintura y los sistemas de ventilación son, por supuesto, la inversión principal en la sala y las instalaciones del pintor en aerosol.
La cabina de pintura es un espacio donde se aplican las pinturas y que tiene una superficie de succión, o mejor dicho, una superficie de extracción, la cual es habilitada por motores o extractores.
La extracción es en la pared o "en el piso".
En general, para pintar bicicletas y motos, una media cabina es suficiente : no es aconsejable equiparse con una cabina grande que consume demasiada energía.
Para aquellos que no quieren invertir miles o decenas de miles de euros en una cabina profesional real, por supuesto, existe la opción de hacer su propia cabina.
En este caso, aquí hay algunos consejos: en primer lugar, debe instalar una entrada de aire y una salida de aire. La entrada de aire debe estar equipada con un filtro de polvo. Es posible instalar uno o dos motores, es decir instalar uno a la salida de forma natural, pero también uno a la entrada para empujar el aire.
Cuando planee realizar aplicaciones de transferencia hidrográfica ocasionales o de tiempo completo, la bandeja de transferencia de hydro-dipping se puede instalar fuera de la cabina, ya que el rociado activador solo dura unos segundos y la cantidad de productos rociados es muy baja.
Los espacios y superficies de trabajo, si es posible equipados con aspirador de pared o aspirador, permitirán realizar las distintas operaciones de lijado.
Por supuesto, cuando se realiza la impresión hidrográfica, hay fases de pintura, en particular a nivel de imprimación y barniz. Esto se hace en la cabina.
Es necesario asegúrese de tener suficiente potencia a nivel de los motores para permitir una extracción eficiente de los vapores de pintura porque si no están bien inspirados, caerán sobre la obra recién pintada y crearán un resultado desastroso.
La iluminación es muy importante, especialmente en la cabina de pintura, para ver claramente el espesor y la calidad de las capas de pintura que se aplican. Necesitas luces de neón blancas.
Los disolventes son productos peligrosos que deben almacenarse de forma segura. Del mismo modo, la mezcla puede desprender vapores nocivos o inflamables y estas mezclas deben realizarse con el máximo cuidado y precisión, para eso está el laboratorio de pintura. El área de almacenamiento y el área de preparación de la mezcla de pintura son áreas importantes : debe sellarse con succión de aire permanente y continua, para no crear concentraciones demasiado altas de solventes en la atmósfera de la habitación. Estos vapores o humos son peligrosos para el trabajador y, además, pueden provocar riesgos de explosión.
Otros métodos de aplicación de pintura
Suministro de aire comprimido para aplicación de pintura
Pulverización con aerógrafo, pistola, aerosol y cromado