Aplicación de pinturas con pistolas pulverizadoras

La pulverización de pintura con pistola neumática consiste en atomizar una mezcla de aire y pintura mediante una boquilla que es el componente principal de las pistolas.

La ventaja de pintar con pistola es una aplicación uniforme de la pintura con un chorro de aire sin tocar nunca la superficie del soporte, lo que evita marcas y acelera el secado.

Todas las pistolas de pintura actuales son de doble acción: esto significa que puede usar el gatillo para rociar solo aire (presión del gatillo de alrededor del 10-20%) o aire + pintura. Se puede sentir un clic y una diferencia en la resistencia del gatillo, entre pulverización de aire y pulverización de aire + pintura.

Luego, el gatillo le permite dosificar el suministro de pintura, dependiendo de la presión ejercida sobre el gatillo.

Practicada tanto en carrocería como en construcción para pintar techos con pulverizadores “airless”, la pulverización también se utiliza para estructuras, por ejemplo marcos. Es un método mucho más eficaz y rápido que pintar con rodillo o brocha y da un resultado y acabado incomparablemente mejor.

Las reglas y principios básicos de la pintura en aerosol

Pulverización horizontal sin cruce
A diferencia de otros métodos de pintura, la pintura con aerosol debe realizarse únicamente con un movimiento de izquierda a derecha y luego de derecha a izquierda. Nunca cruzamos la capa en horizontal y vertical con pistola de pintura.

El gesto de ida y vuelta
Generalmente, para aplicar una capa, se avanza y retrocede.
Por otro lado, al pintar una pintura o barniz con pistola, superponemos la siguiente mitad de la capa, al aplicar las capas en dirección hacia abajo o hacia arriba.

► Regla nº 1: el secreto de la práctica de la pistola es tener una muñeca “montada sobre una rótula” que sea flexible y capaz de seguir los contornos de la superficie: la pistola debe estar siempre perpendicular a la superficie.

► Regla #2: La pistola siempre debe estar en movimiento al pulverizar.

► Regla n°3: respetar los 4 parámetros que son velocidad / distancia / ángulo / presión del aire. Esto determina la cantidad de pintura o barniz que se depositará sobre el soporte.

► Regla n°4: llegando al final del recorrido al borde de la pieza, la pistola cambia de dirección para realizar la capa de retorno. En este punto, el pintor debe dejar salir el aire y dejar de pulverizar la pintura por un breve momento.

La importancia de la regla número 4: la posición de la pistola de pintura.

El flujo o presión del aire

Para obtener una película seca del espesor adecuado y del color correcto, es necesario tener una buena relación aire/pintura. ¡El gesto técnico no lo es todo!

El flujo de aire está relacionado con la presión del aire (bares o psi) en la tubería.
Es importante controlar el caudal de aire (m3/h) disponible cuando se pintan grandes superficies (como un vehículo completo por ejemplo) y en este caso es necesario disponer de un compresor de tamaño suficiente para tener un caudal de aire estable y un rendimiento estable. presión.

Es posible simplemente seguir las recomendaciones de la ficha técnica del producto que esté utilizando.
Ejemplo: 2,5-3 bares / boquilla: 1,4mm

Se recomienda utilizar un tamaño de boquilla determinado, que naturalmente corresponde a la viscosidad y al espesor del producto, y utilizar una presión de aire determinada, que se ajusta con el manómetro a la salida del compresor. 'aire.
Es más bien una sugerencia, porque la apreciación es gratuita para el pintor.

Por ello recomendamos utilizar el sentido común y realizar algunas pruebas de pulverización justo antes de empezar a trabajar. Dependiendo del tamaño de la boquilla, de la dilución del producto y también del tamaño del local, el pintor puede ajustar su pistola y la presión del aire, para ajustar su chorro de pulverización:

→ Si la presión del aire es insuficiente, la capa depositada será demasiado fina. Esto puede dar como resultado una pintura demasiado transparente o un barniz sin brillo.

→ Si la presión del aire es demasiado fuerte, el producto se proyectará con demasiada fuerza sobre la superficie, esto aumenta la pérdida de pintura creando aerosoles y esto puede crear defectos en la película de pintura húmeda depositada en la superficie (marmoleado, espolvoreado...).

Pintar los diferentes productos con pistola

En el ámbito de la carrocería, el arte de la pintura a pistola alcanza su máximo dominio durante las fases de barnizado. Conseguir un barniz brillante e impecable es siempre un ejercicio delicado, incluso para un pintor experimentado.

En el nivel intermedio, la aplicación de pinturas es notablemente más fácil y está al alcance de casi cualquier persona, aplicando capas finas y repetidas hasta completar la cobertura de la base.

Y por último, los productos tipo imprimación no son difíciles de aplicar, porque son productos de relleno bastante gruesos.

Pintar pinturas al agua o al disolvente

Las pinturas solventes son más fáciles de aplicar que las pinturas a base de agua. Son notablemente más fluidos y se secan más rápidamente.

Las pinturas al agua son un poco más espesas y no se permite diluirlas libremente, como sí se puede hacer con las pinturas al disolvente. Las pinturas al agua se pulverizan con más aire y como su evaporación es más lenta, es necesario aumentar los tiempos de espera entre manos y también ayudar a esta evaporación, en particular con aire.

Pistolas HVLP para pintura corporal

Existen 2 tipos de pistolas utilizadas principalmente en carrocería: se trata de las pistolas HPLV y HVLP (estas últimas ofrecen un ratio óptimo de transferencia al soporte: menor consumo y pérdida de pintura durante la pulverización).
Hoy en día, una pistola de cuerpo es necesariamente un HVLP. Incluye una copa, un mango, un gatillo, una boquilla, una aguja, dos o tres ruedas de ajuste que se utilizan para ajustar la presión del aire, la forma del chorro y el bloqueo de la aguja.
Estás empezando en pintura y quieres saber qué pistola de pintura corporal HVLP elegir ? ¡ Solo sepa que un mal pintor con una pistola de pintura de alta precisión pintará mal, mientras que un buen pintor hará un trabajo perfecto con una pistola de pintura de primer precio !

Varias pistolas neumáticas

Existen pistolas sin copa, que no funcionan por flujo de la pintura por gravedad, sino por "succión": la entrada de pintura se encuentra en la parte inferior. Las variantes de esta pistola cuentan con tazones de presión que son muy útiles para aplicaciones en condiciones difíciles : permiten girar la pistola en cualquier dirección sin siquiera estar "al revés". Existen otras pistolas neumáticas misceláneas, como las muy especiales "doble boquilla" reservadas para platear o productos líquidos.

Cromadoras
Pintura con aerosol
Pintura con aerógrafo