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Tanto si es un pintor de carrocerías con 20 años de experiencia en métodos de aplicación de pintura para automóviles, como si decide probar suerte con la pintura en aerosol, desea un suministro de aire comprimido óptimo para un acabado perfecto. Ya sea un automóvil, una motocicleta, un portón o una puerta, nuestro objetivo es lograr un trabajo impecable y un brillo hermoso.
¿ Sabía que, incluso con una preparación cuidadosa, una simple falla en el ajuste o en el funcionamiento del suministro de aire puede dar como resultado una apariencia final sin brillo o de "piel de naranja" ?
Tómese el tiempo para navegar a través de estas páginas de información muy prácticas sobre cómo instalar el sistema correcto de compresor/filtro/pistola, que lo guiarán y le enseñarán todo lo que necesita saber.
Hoy en día, en el campo de la carrocería, utilizamos casi más que pistolas de pulverización llamadas HVLP (High Volume, Low Pressure) :
Éstas consumen un gran volumen de aire durante la pulverización. Por lo tanto, es importante que el compresor de aire sea capaz de entregar un cierto flujo de aire :
Si el suministro de aire comprimido para la aplicación de pintura cae debido a un filtro inadecuado, entonces tenemos un problema de mezcla (pintura / aire) y resultados imperfectos tanto en color como en brillo.
Está compuesto por un motor y un depósito, generalmente de 20 a 500 litros para almacenar el aire a presión. El compresor de aire generalmente aumenta hasta 8 bar y se detiene con un mecanismo de seguridad. Se reinicia cuando la presión desciende por debajo de los 4,5 bares.
Es un equipo esencial para la limpieza del aire al capturar grasa, agua y suciedad microscópica en el proceso. Los filtros de aire son variados, en tamaño, tipo y ubicación, en la salida del compresor o en la entrada de la pistola o en la cabina.
Se recomienda que las mangueras para aire comprimido sean muy flexibles para trabajar con facilidad y se recomienda que no superen los 10 metros de longitud porque estas mangueras son demasiado largas y pueden provocar una caída de presión a la llegada.
Práctico para conectar y desconectar en un "clip" las pistolas y mangueras del compresor, los racores y accesorios neumáticos vienen en varios tamaños (diámetro interno), pero en carrocería se utilizan generalmente ¼ de pulgada.
No confunda los reguladores de aire con los filtros. A menudo hay filtros con reguladores. Tampoco debe confundirse con el manómetro que se utiliza para medir la presión y el caudal.
Los minicompresores de aire están más reservados para trabajos de pintura y dibujo con aerógrafo. Tienen la ventaja de ser fácilmente transportables y sobre todo de ser silenciosos, para poder trabajar en interiores, en un apartamento por ejemplo. Incluyen un depósito de 0,5 a 10 L, ¡ y en ocasiones ninguno !
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