Perlas y escamas metálicas para pintura de carrocería

Cada vez escuchamos más en el mundo de la pintura de automóviles, en particular para la personalización de bicicletas o motocicletas, de técnicas que utilizan los tipos de escamas de pintura coche y pintura para moto.

Estos son copos de metal, un nombre que proviene directamente de los Estados Unidos, donde probablemente se originó la idea de mezclar grandes copos de plástico metálico en un barniz y rociarlo en el tanque de una motocicleta. Y sí, por qué no y por qué conformarse siempre con las mismas pinturas en base metal o nácar… ¡ Siempre y cuando la purpurina sea resistente al sol ! Y así es... ¡ Las lentejuelas crean un efecto incomparable y muy llamativo ! Los copos de metal para carrocería no son copos cualquiera, ya que son, ante todo, resistentes a los rayos UV. Pero luego se cortan a escala microscópica en forma de hexágono. De hecho, es una calidad ligeramente superior a la que se puede encontrar en las bolas de árboles de Navidad y otros objetos decorativos económicos de China.

Hoy en día, Metal Flakes está disponible en todos los sabores y en casi todas las superficies que se encuentran en la pintura personalizada, como cascos de bicicleta, motocicletas, etc. Y cuanto más grandes son, más nos gusta. Y precisamente, el tamaño y el bling bling, eso es lo que permiten los Flakes metálicos, con flakes de todos los tamaños, incluidos los más pequeños, del tamaño del nácar existente en el mundo de la pintura de coches, es decir, entre 50 y 70 micras, mientras que las más grandes, digamos, sin límite, pero generalmente los tamaños de estas escamas de metal rondan las 200 a 600 micras.

¿ Por qué esta locura por las escamas de pintura coche Metal Flakes ?

No solo eso, podemos entenderlo de forma natural gracias a los maravillosos colores metálicos y muy vivos que nos ofrecen estas lentejuelas. Hay varios colores de escamas de pintura para automóviles Metal flakes, desde el dorado hasta el rojo, pasando por el púrpura, el azul, el verde, etc. Hay versiones especiales que cambian de color o son transparentes, o incluso se vuelven iridiscentes.

Para pintar las escamas de pintura de coche Metal flakes, se trata más de tirarlas por cualquier medio, que de pintar en el sentido clásico de la palabra. Ya necesita una pistola con una boquilla grande o una pistola de pulverización en seco, se llama flakebuster. Al mezclarlos con laca transparente, se pueden aplicar con una pistola o pulverizar en seco sobre una superficie húmeda y pegajosa como laca transparente que aún no está seca. En la técnica de la pintura, el color de fondo juega un papel muy importante: que no puede ser blanco, nunca, salvo en el caso del uso de un Metal Flakes blanco. Para aplicar estas lentejuelas metalizadas opacas, necesitas un fondo negro que creará un efecto de profundidad y brillo máximo, o un fondo cuyo color sea similar al de la lentejuela.

¿ Qué color de fondo adoptar ?

¿ Por qué ? La razón es simple, cuanto más grande es la lentejuela, más difícil es cubrir completamente el fondo, ya que al superponer una sobre otra, siempre queda un fondo de color visible.

Otro punto interesante es el tipo de sensación visual que creará Metal Flakes : es único y no se puede reproducir con ningún pigmento, incluso los que valen varios cientos de euros por kilo: en efecto, gracias a la naturaleza gruesa y tosca de su escamas de plástico, y en especial por su importante espesor, obtendremos una superposición desordenada sobre la superficie de la pintura con purpurina, que creará tras el barnizado un parpadeo y reflejos en todas direcciones.

Barnizado muy espeso : se requieren hasta 7 manos

El barnizado de las lentejuelas es uno de los puntos más problemáticos : ¡ de hecho, ya no se trata de barnizar, sino de fluir ! Porque, dado el grosor y la superficie irregular que creas con la purpurina, son cantidades importantes de barniz las que serán necesarias para nivelar todo esto hasta conseguir una superficie brillante, húmeda y lisa. Para el barnizado recomendamos un barniz con alto contenido en sólidos, es decir, un barniz UHS, y el barnizado debe realizarse en varias etapas, es decir, en un periodo de entre uno y tres días. .

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