Pintura para caja de camión : naturaleza y características

Existen diferentes tipos de recubrimientos aplicables en el mundo de la pintura industrial para maquinaria, en particular para el recubrimiento de cajas de camiones.
Estas pinturas industriales son necesariamente pinturas extremadamente resistentes, por su espesor pero también por su composición : rara vez son pinturas monocomponentes sino poliuretanos del tipo acrílico o epoxi. Estos acabados de pintura para caja de camión son capas de acabado, pinturas y también imprimaciones.

Además de que deben soportar, en la medida de lo posible, los golpes y todos los malos tratos que soportarán durante su corta vida, tienen mucho más que un efecto decorativo, pues su función tan pálida es la conservación del metal.
Las plataformas de los camiones están hechas de acero y, como todos los metales ferrosos, son sensibles al agua y la humedad.
Estos recubrimientos para volquetes tienen por lo tanto una adherencia muy fuerte al metal y un poder de protección anticorrosión muy alto.

La aplicación y elección de pintura para cajas de camiones

Hoy en día, son los acrílicos (ampliamente utilizados en la industria automotriz) y también los epoxi (ampliamente utilizados en la industria, pero menos resistentes a la luz solar) los que deben usarse para recubrir superficies metálicas sujetas a condiciones extremas.
Por supuesto, no existe una pintura clásica que resista la caída de rocas, el transporte de escombros, por toneladas, todos los días que el camión está funcionando. Sin embargo, y sorprendentemente si estas pinturas se aplican correctamente sobre un metal bien desengrasado y limpio, el poder de adherencia, así como la resistencia superficial de la pintura, puede durar hasta un año.
La aplicación de esta pintura para volquetes se realiza en cabinas especiales de camiones y se aplican varias manos para crear una capa final seca, lo suficientemente espesa y resistente.
Puede contar unas 25 micras por cada capa seca y se recomienda llegar a 100 micras para pintar la caja de un camión.

¿ Más espesor es igual a más resistencia ?

Si desea mantener su pintura en buenas condiciones durante muchos años y no tener que volver a pintarla cada año para protegerla contra la corrosión debido a los daños causados por el transporte de piedras, escombros y otros materiales, debe aplicar más capas a obtener más espesor ?
Pues no, al contrario, porque más allá de las 100 micras secas se favorecen las grietas, roturas y fisuras, cuando la pintura se vuelve muy dura y muy seca: esto favorece el desprendimiento completo de la pintura. Así que más allá de lo que puedas pensar, se recomienda aplicar una capa media que tenga entre 75 y 100 micras como máximo para obtener la máxima durabilidad.

Para personalizar y proteger la caja de tu pick-up o 4x4

En este caso concreto, no hablemos de camiones, sino de vehículos particulares, existe otra solución. Esta solución, por supuesto, es aplicable a una plataforma de camión industrial, pero el costo sería bastante alto.
El producto en cuestión es diferente, es un epoxi muy espeso, con una textura particular y que se llama RAPTOR. Es un producto muy espeso que se aplica con pistola Blaxon y que permite colgarlo en las superficies de los pick-up o contenedores 4x4, y crear una capa negra o pintada a pedido de aproximadamente cuatro a 6 mm de espesor !

La elección de colores para los contenedores y las cartas de colores disponibles

¡ Por supuesto, nada de pintura metálica o nacarada para pintar el interior de la plataforma de un camión ! Un buen tono opaco antiguo, con una gran cantidad de colores para elegir.
Para teñir estas bases acrílicas o epoxi, existen varias cartas de colores reconocidas y especializadas en la industria:
Estas son las cartas de colores INDUSTRY, RAL, PANTONE, FEDERAL STANDARD, NCS... Con el código de color simple , es fácil encontrar la fórmula de la pintura a mezclar. Es posible encontrar estas cartas de colores en nuestro sitio en la categoría de pinturas industriales.

Pintura para maquinaria agrícola
Pintura industrial para carrocerías