¿ Cómo restaurar la pintura del cuadro de tu moto ?

Muchos propietarios de motocicletas quieren personalizar o renovar sus amadas máquinas. ¿ Puede rehacer la pintura para moto cuando no es un pintor profesional y no está equipado con equipo de pintura ? Pintar el chasis de una moto es un poco menos fácil que pintar los carenados, sin embargo los defectos se toleran más allí. Aquí te explicamos cómo preparar el chasis de la moto antes de pintar, qué pintura elegir y algunos consejos para la parte técnica del spray o pintura en spray.

Claramente, el trabajo no será posible sin un desmontaje completo. El color mate o brillante, así como las imprimaciones o barnices, deben cubrir todas las superficies tubulares. Debe poder acceder a todas las áreas con su pistola o aerosol.

Después de este desmontaje, y antes de colgar las diferentes piezas en alambres de hierro a una altura suficiente para facilitar el trabajo y girar las piezas sin esfuerzo, las piezas deben haber sido preparadas minuciosamente: se debe tener especial cuidado en la preparación del soporte, con los pasos que detallamos a continuación.

¿ Cómo aplicar pintura al chasis de tu moto ?

La preparación perfecta consiste en :

Lijado meticuloso de la pintura vieja, para crear una buena adherencia, con lija de grano 500 (húmedo o seco). No, no tiene sentido intentar quitar el viejo (parte inferior) si no está oxidado o si no se despega.
Si la parte inferior es demasiado mala para conservarla, entonces debemos chorrear con arena hasta el metal , de grano fino. En este caso, será necesario volver a imprimar con una imprimación anticorrosiva.
Después de lijar, limpiar con un desengrasante, desempolvar y secar para garantizar un soporte sano, que no cree defectos.

La aplicación de pintura, ya sea 1C o 2C, es especial porque pintar un carenado requiere una gran flexibilidad de la muñeca. Si tiene una pistola rociadora, tenga cuidado de ajustar el chorro de rociado "al máximo" para no perder 2/3 de la pintura, ¡ especialmente si ha comprado una pintura para cuadros muy bonita y muy cara !

Si has elegido pintar el chasis de tu moto, una pintura con efecto multicapa, es muy recomendable hacer todos los pasos "en secuencia" uno del otro, es decir, "húmedo sobre húmedo". para crear una perfecta cohesión entre las capas, ¡ y también para ahorrar tiempo y trabajo de paso !

Preparar correctamente el cuadro de una motocicleta

Una superficie metálica necesita una imprimación especial, no solo para asegurar la adherencia de la pintura al soporte (existen imprimaciones de adherencia para aluminio, imprimaciones para carbono, imprimaciones para acero... Tenga cuidado de elegir el producto adecuado, de lo contrario , el desprendimiento está garantizado a más o menos corto plazo !)
Esta imprimación también tiene otra función: detener y prevenir el desarrollo de óxido.
No se necesita imprimación en capas de pintura viejas.

Nuestro consejo para elegir la pintura del cuadro de la moto

Las soluciones son múltiples, sin embargo digamos que en el caso de una pintura simple y clásica, como por ejemplo un color negro brillante, recomendamos la elección de una laca de dos componentes.
Comúnmente llamada "directa pintura brillo” o “2C” estas pinturas son acabados que permiten conseguir altos niveles de brillo y resistencia, y suponen un ahorro de tiempo de trabajo. Ya sean de poliéster, poliuretano o epoxi, también ofrecen un excelente espesor y una buena flexibilidad, lo que les permite soportar los impactos a los que se ven sometidos los cuadros de las motocicletas.

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