Pinturas para coche de brillo directo

Hablemos de los diferentes tipos, ofertas e innovaciones en pintura coche de brillo directo. Las pinturas para automóviles con brillo directo han recorrido un largo camino en la historia de la pintura automotriz, desde la fabricación de los primeros vehículos a principios del siglo XX, con la elección de las lacas con brillo.

Estas debían proteger el cuerpo de la oxidación y la abrasión, y su color debía resistir las pruebas del sol, la lluvia y los productos químicos o combustibles. En producción en serie, pasamos sucesivamente por las cadenas de pinturas, desde las primeras lacas glicero, pasando por las lacas nitrocelulósicas, hasta las lacas poliuretánicas-acrílicas polimerizadas con isocianatos. Solo ellos finalmente han proporcionado una resistencia real y una posible durabilidad de 20 años.

Pintura coche de brillo directo

Ha sido abandonado en gran medida por los profesionales de la pintura, como los principales fabricantes de automóviles, en favor del método de pintura de dos capas para barnizar. No obstante, todavía se utiliza en determinados casos en los que se busca más la economía y la eficiencia que la estética :

• Vehículos más o menos antiguos
• Llantas
• Industria, estructuras metálicas o arquitectónicas
• Utilidades, maquinaria, camiones, autobuses

Sin embargo, la pintura para automóviles con brillo directo sigue siendo un producto y una solución esencial hoy en día : con, por ejemplo, la realización de colores según las cartas de colores o los códigos de color de los automóviles de los fabricantes... quién no conoce el eterno "Glacier White". ¿ De Renault ? Hoy en día, las pinturas para automóviles de brillo directo han mantenido su lugar porque se han beneficiado de innovaciones y mejoras, con productos UHS, bajo contenido de solventes, más duros, más brillantes...

Las nuevas pinturas 2C

La pintura UHS Hi-Gloss es un buen ejemplo de las mejoras en la química de la pintura, que a menudo se producen al combinar las cualidades de diferentes resinas. Se sabe que los brillos directos clásicos son los acrílicos de poliuretano.

La nueva gama Hi-Gloss proviene de una mezcla de acrílico, poliéster y epoxi, que muestra un equilibrio óptimo de cualidades entre agarre, dureza, brillo y velocidad de secado. Sepa que hay muchas otras resinas por descubrir de las que pronto se hablará...

Pinturas epoxi para automóviles

Tienen una excelente dureza y propiedades de agarre inigualables. Por este motivo, a menudo se utilizan en la composición de imprimaciones e imprimaciones. Sin embargo, ¿ por qué no se encuentran más pinturas epoxi en la pintura y el acabado de automóviles ?
Bueno, la razón es que no soportan bien los rayos UV... Y este es un punto débil muy grande cuando se supone que resistes 20 años al aire libre. La solución ? Ofrécelos en pinturas cargadas de tintes y pigmentos opacos, que evitan el amarilleo.

Aplicación de pintura coche brillo directo