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El barniz satinado está muy de moda y el fenómeno del mate satinado va en aumento. Se ha convertido en una tendencia fuerte incluso entre los fabricantes de pintura y barniz mate para moto y coche se han convertido en algo común hoy en día entre los fabricantes de automóviles, que suelen ser bastante cautelosos en términos de exotismo o pinturas fuera de lo común.
40 a 60° de brillo es el nivel para ser calificado como "barniz satinado"
Hay que decir que las pinturas y acabados con "brillo modificado" no siempre han sido perfeccionados, especialmente en cuanto a su fijación, resistencia y durabilidad. Tienen fama de superficies frágiles y sensibles a los arañazos, difíciles de limpiar. fáciles de aplicar, que no dan sorpresas después del secado con distintos grados de brillo.
Se han convertido en un signo de lujo, terminando con un carácter personalizado y un aspecto deportivo. Originalmente, la falta de brillo tenía un carácter algo tosco y estas pinturas de segunda calidad se reservaban para los vehículos militares.
Hoy en día, estos acabados "stealth" se combinan con muy bonitos tonos antracita metalizados o coloreados, tanto en coches como en motos. y scooters.
Una pintura o barniz satinado y mate ahora es excelente, duradero y resistente a los arañazos. Suficiente para que podamos pintar en serie gamas completas de vehículos. Algunos sedanes de lujo o deportivos incluso lucen una magnífica pintura mate, lo que les da un carácter aún más agresivo en la carretera. puede acceder a una amplia variedad de niveles de brillo, desde barniz mate extremo, pasando por barniz mate, semimate, hasta barniz satinado.
Hoy en día, ya no hay diferencia entre aplicar un barniz satinado o un barniz mate. Un acabado mate simplemente se seca más rápido y generalmente es más delgado que un barniz brillante tradicional.
La apariencia mate se revela rápidamente después de la aplicación : puede ver claramente que los solventes se evaporan y el brillo desaparece en favor de una superficie lisa que no refleja luz.
Un barniz satinado revela y realza los pigmentos perlados y metálicos de la pintura de carrocería. Hasta ahora, estaba especialmente desaconsejado aplicar un barniz mate sobre pinturas nacaradas o metalizadas. Hoy resulta que el efecto es interesante e incluso de moda. No más acabados brillantes, nos cansamos de ellos. ¿ Quién ha visto alguna vez una hermosa pintura camaleónica bajo un barniz “extremo mate” ? ¡ Es simplemente hermoso !