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Tu proyecto es repintar tu moto MV Agusta con un color de fabricante, es decir con los códigos de color de las motos italianas, en este caso los códigos de color de las motos MV Agusta. Puede pedir su pintura en la página del producto a continuación. La pintura MV AGUSTA está disponible en aerosol y en latas (0,25 – 2L). Por lo tanto, puede apl...
> Leer másTu proyecto es repintar tu moto MV Agusta con un color de fabricante, es decir con los códigos de color de las motos italianas, en este caso los códigos de color de las motos MV Agusta. Puede pedir su pintura en la página del producto a continuación. La pintura MV AGUSTA está disponible en aerosol y en latas (0,25 – 2L). Por lo tanto, puede aplicarlo incluso si no tiene una pistola de pintura.
Realizar uno mismo un pequeño retoque o incluso un pintado completo en una moto MV AGUSTA es posible obteniendo resultados cercanos a los que obtienen los pintores profesionales.
El primer paso será el desmontaje de las piezas : estamos hablando de cualquier pieza, como los guardabarros, los parabrisas o el depósito por ejemplo. Entonces tienes que preparar un espacio de trabajo.
Para aplicar correctamente el código de color MV AGUSTA, se requiere un área bien ventilada y un área limpia y libre de polvo. El polvo fino se puede fijar al suelo humedeciendo ligeramente la zona. Es necesario elegir un día sin viento y con una temperatura preferentemente entre 15 y 25 grados. Abajo, la pintura no se seca, mientras que arriba, la pintura y el barniz pueden secarse demasiado rápido.
Los diferentes consumibles y accesorios que necesita son :
- filtro de pintura de papel cónico
- hojas de lija con granos de 320 a 800
- almohadilla adhesiva para recoger el polvo en la carrocería
- diluyente de limpieza para la limpieza de herramientas después del trabajo.
Los productos que necesitas, además de la pintura, son la imprimación y el barniz.
Existen 2 tipos de imprimaciones, las primeras imprimaciones de relleno que se utilizan para corregir la superficie y las segundas imprimaciones de adhesión que solo se utilizan para adherirse a superficies rugosas y difíciles, como metales desnudos, plásticos desnudos o incluso cromo. .
Para este constructor, a menudo es necesario tener un color específico debajo de la pintura. En general, es una imprimación gris. Ofrecemos imprimaciones en botes y aerosoles, con una gama de grises de referencia para carrocería, además de un blanco y un negro. Puede ponerse en contacto con nosotros antes de realizar el pedido para garantizar el color correcto que se recomienda para su pintura.
También puedes contactar con nosotros para comprobar con nosotros la disponibilidad y veracidad de tu código de color MV AGUSTA. De hecho, a menudo sucede que obtenemos la referencia incorrecta para una pintura MV AGUSTA y también sucede que ciertos colores del fabricante simplemente no están disponibles. Esto sucede con colores antiguos que no se han podido reproducir, por falta de modelo, o por el contrario, con colores muy recientes, de los que nuestro laboratorio aún no ha podido hacerse con una muestra.
Suministramos los colores del fabricante MV AGUSTA en versión base solvente. Se trata de pinturas de carrocería que suelen utilizar los profesionales para motos y coches. Son pinturas que también se denominan bicapas, porque se aplican en 2 etapas, con la pintura y luego con un barniz. La pintura está lista al uso y es monocomponente, y obtiene su resistencia gracias al barniz, que debe ser bicomponente.
Los barnices de carrocería que se aplican a las motos, en concreto a las motos MV AGUSTA, son barnices acrílicos de poliuretano en base disolvente. Los barnices acrílicos tienen la mejor resistencia a los rayos UV. No amarillean y además tienen una de las más altas resistencias, tanto a la abrasión como a las salpicaduras de hidrocarburos.
El fabricante italiano de motocicletas MV AGUSTA fue fundado por el Sr. Agusta en 1945 antes del final de la guerra. Inicialmente, era una subsidiaria de su negocio de fabricación de aviones con sede en Milán.
El Sr. Agusta es uno de los precursores en el campo de la aviación. Originario de Sicilia, emigrará al norte de Italia y construirá uno de los primeros aviones del mundo.
Su pasión dará lugar a un floreciente negocio con la Primera Guerra Mundial. Las posibilidades que ofrece el primer avión son obvias y se prevé que este campo tenga un futuro brillante.
El origen del cambio de la fabricación de aviones a la fabricación de motocicletas, cuando el negocio de la aviación estaba en auge y la cartera de pedidos estaba llena, provino del hecho de que a Italia se le prohibió la fabricación de aviones después de la Segunda Guerra Mundial. La familia Agusta se reconvierte así en el prometedor campo del motociclismo. A partir de 1946, gracias a su experiencia en el campo de los motores y chasis metálicos, se construyeron en serie las primeras motocicletas con un motor de 98 cm³ y una caja de cambios after speed.
Muerto el fundador hace ya algunos años, es su familia la que ha tomado el relevo, con una pasión aún desbordante por los motores y la mecánica. Una de las principales prioridades de la empresa es la pasión por las carreras de motos. Todos los esfuerzos de innovación tienden hacia la victoria en las carreras de velocidad. La competencia y el nivel en el campo de la mecánica de motocicletas es el más alto del mundo en Italia, lo que impulsó a cada marca a desarrollar constantemente nuevas innovaciones. Es por eso que los mejores autos de carrera y la mayor cantidad de fabricantes de motocicletas deportivas tienen su origen en Italia.
Durante su historia, MV AGUSTA ha producido una gran cantidad de motocicletas, con colores de los cuales el color dominante era el rojo. En los años 90, las motocicletas MV AGUSTA eran auténticos coches de carreras con velocidades cercanas a los 300 km/h y motores que producían casi 125 caballos de fuerza. Las últimas motocicletas deportivas están bien representadas por la nueva MV Agusta Superveloce, que se beneficia de innovaciones modernas y que retoma el espíritu estilístico de las primeras motocicletas del fabricante italiano.
Si aún no conoces la referencia de pintura de tu moto MV AGUSTA, entonces puedes contactar con tu concesionario más cercano. También puedes intentar contactar con el servicio de atención al cliente de la marca a través de su página web. Estos son claramente los 2 métodos que dan menos buenos resultados.
De hecho, siempre es muy difícil obtener los códigos de color de las motocicletas. La dificultad se puede acentuar cuando se trata de motos vintage o motos antiguas.
Sin embargo, no está solo, ya que muchos entusiastas comparten su información a través de foros de discusión en Internet. Puede encontrar a través de motores de búsqueda diferentes foros americanos, italianos o franceses. Esta es la mejor oportunidad que tendrás de encontrar tu código de color MV AGUSTA.
Por nuestra parte, podemos ayudarte en la fase de validación o verificación de tu código de color. No es posible que sepamos su código de color a partir de una foto, o simplemente con un número de chasis o modelo seguido de un año.
Durante su historia, la marca MV AGUSTA ha declinado una gran cantidad de modelos, cuya pintura principal era el rojo. Evidentemente, muchos fabricantes italianos, de motos o de coches, querían apropiarse del color rojo como emblema de su marca. Este es el caso por ejemplo de Ferrari o Aprilia.
Hay una gran cantidad de rojos en la lista de códigos de colores de MV AGUSTA.
Nuestro sistema de coloración profesional cuenta con alrededor de cien tonalidades para el fabricante MV AGUSTA, de las cuales aquí algunos ejemplos :
Código de color de la motocicleta Derbi
Código de color de la motocicleta Cagiva
Código de color de la motocicleta Piaggio
Código de color de la motocicleta Aprilia
Código de color de la motocicleta Bimota
Código de color de la motocicleta Ducati
Código de color de la motocicleta Gilera
Código de color de la motocicleta Guzzi
Código de colores de la moto Lambretta
Código de color de la motocicleta Malaguti
Código de color de la motocicleta Morini
Código de color de la motocicleta Benelli