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Entre los otros tipos de pintura de coche, se encuentra la pintura de coches antiguos. El trabajo de pintura en la carrocería, así como el trabajo de renovación en el cromo, representan los trabajos de acabado principales. La renovación de los coches antiguos es una pasión que comparten miles de coleccionistas de toda Europa.
Ofrecemos pintur...
> Leer másEntre los otros tipos de pintura de coche, se encuentra la pintura de coches antiguos. El trabajo de pintura en la carrocería, así como el trabajo de renovación en el cromo, representan los trabajos de acabado principales. La renovación de los coches antiguos es una pasión que comparten miles de coleccionistas de toda Europa.
Ofrecemos pinturas de coches de colección. Principalmente se trata de lacas brillantes poliuretanas, preparadas por nuestros coloristas según las fórmulas contratipadas de los principales fabricantes de automóviles (nuestras bases de datos incluyen todos los códigos de colores desde los años 1940). En la época, no había aún (o casi) pinturas a base de nácar o de aluminio. Se trataba principalmente de pinturas con acabados opacos y brillantes.
¿Qué pintura aplicar para coches antiguos?
Nuestros productos para la preparación antes del lacado:
Encuentre, más adelante, nuestras imprimaciones para «rellenar» y «crear una superficie regular» en las superficies que presentan defectos. Nuestras imprimaciones especiales para las chapas y carrocerías metálicas garantizan un buen agarre y una buena protección contra el óxido.
Acompañamos nuestra oferta de productos de imprimación, pinturas y barnices con una gama completa de materiales y consumibles para pintar: desde pistolas para pintar hasta productos y herramientas para el pulido y el lustrado, pasando por los paños para quitar el polvo o los abrasivos.
En cuanto a la restauración del cromado de coches antiguos, se trata de piezas interiores (molduras, manecillas, otros elementos...) y exteriores (embellecedores, parachoques, molduras) del automóvil.
Encontrar empresas que sean capaces de decapar, arenar, y luego, cromar las piezas con procedimientos de galvanización es la mejor solución, si se tienen los medios, si se encuentra un profesional habilitado y si se tiene paciencia para esperar la larga espera.
Para elegir y pedir una pintura para su coche se colección, hay que consultar más abajo, en la página del producto, la laca brillante de la tinta del constructor.
Todo lo que necesita será simplemente elegir un envase con la cantidad suficiente para la cantidad de superficie que se va a pintar.
Los productos se proponen en «kit», es decir, con todo incluido: laca, endurecedor y disolvente. Podemos realizar cualquier color de pintura para vehículos de colección de época.
Calcular el rendimiento para aplicar una pintura en un vehículo de colección
Para un lacado en dos capas: se necesitan 10 m²/litro y por capa.
Stardust propone soluciones de reemplazo para los efectos cromados. Se trata de procedimientos muy diferentes unos de otros. No existen soluciones perfectas, que al mismo tiempo sean fáciles, económicas y que proporcionen un efecto cromo al 100 %.
Tenemos tres soluciones para el cromado de las piezas en los coches antiguos: el cromado con pincel (fácil y bonito, pero poco resistente), la pintura con pistola (el mejor compromiso, ya que es fácil y resistente), el plateado (material necesario, productos químicos, procedimiento complejo).
El plateado es la única técnica que crea un cromado resplandeciente y verdadero: el resultado es poco resistente a los UVs, pero totalmente adecuado para un coche que va a circular de vez en cuando.
Si tomamos como ejemplo algunos 2CV u otros coches antiguos, en aquella época no había ningún barniz con niveles de brillo tan resplandecientes como los de hoy en día.
Es adecuado elegir un barniz menos brillante, como, por ejemplo, un barniz semimate o satinado, para no interferir con el carácter antiguo y el aspecto general del vehículo.
Desgraciadamente, no podemos ayudarle si solo sabe la marca y el año, porque incluso en la época, los códigos de color de pinturas ya eran demasiados.
Sin embargo, nuestros coloristas le ayudan al máximo, y le indicarán la lista de referencias posibles. Lo mejor será, si no sabe el código de color exacto, que entre en un foro sobre coches de colección para hablar con otros propietarios del mismo modelo.
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