Pintar bicicleta - Stardust Bike 

La elección de colores y de efectos ayuda a reinventar una pintura bicicleta. Entre los kits de pintura coche, pintura bicicleta, pintura para moto y scooter, Stardust ha seleccionado en esta categoría Stardust Bike los productos más «de moda» de este año para la pintura bicicleta. Todas las pinturas proceden de la carrocería profesional:

• Las pinturas bicicleta gráficas son pinturas para el cuadro de la bicicleta en un pequeño formato de 125 ml.

• Las pinturas bicicleta fluorescentes proporcionan un carácter deportivo y mejoran la visibilidad en carretera.

• Las pinturas bicicleta Camaleón juegan con los relieves del cuadro para cambiar de color. Ofrecemos una gama muy extendida de 34 pinturas de bicicleta.

• Las pinturas bicicleta holográficas crean reflejos iridiscentes y multicolor.

• Las pinturas bicicleta Candy utilizan la transparencia para dar color a la luz.

• Pinturas bicicleta muy especiales (fosforescentes, termocrómicas, reflectantes...).

Estas pinturas bicicleta existen en bote o en bomba.

La pintura y los adhesivos tienen cierta importancia para el ciclismo y el valor de la bicicleta, ya que participan en la personalización visual del cuadro de la bicicleta.

La pintura en una bicicleta todo terreno o en una bicicleta de paseo tiene un papel estético, pero también protector.

Una pintura con efecto suele ser multicapa e incluye la imprimación, la pintura y el barniz.

Pintura bicicleta Camaleón L1280

El film de pintura seco debe reunir un número de cualidades para acompañar la práctica del ciclismo: debe ser muy fina (de 50 a 100 µm en total), flexible, resistente, con una calidad de superficie lisa, no adherente e impermeable.

Los colores deben ser resistentes al sol y tener un buen poder de cobertura para no sobrecargar la bicicleta (unos 200 g en seco para todas las capas del cuadro).

El rendimiento de las pinturas: se puede hablar en gramos o de litros / m², pero como los datos son diferentes dependiendo de cada densidad, es mejor hablar en litros.

Para un cuadro con horquilla, el consumo medio de un producto es de 250 ml como mínimo.

Esto puede variar dependiendo del poder de cobertura de la pintura y también de la habilidad del pintor.

El barniz: la fase final de barnizado es la que proporcionará todo el brillo y la profundidad a la pintura mate que se aplique. Con esta fase se termina el trabajo de pintura y comienza el trabajo de decoración. Se aplica en 2 capas y se necesitan 1 o 2 aerosoles de barniz o 150 ml de barniz.

Pintura bicicleta disuelta

La composición: las pinturas que ofrecemos son disueltas: se trata de pinturas acrílicas de poliéster que permiten un acabado único, un secado rápido y una aplicación óptima de los nácares. Sin embargo, en carrocería, las pinturas acrílicas a base de agua se aplican con pistola. Pero en el ámbito de la personalización y de la decoración de bicicletas, se pueden utilizar pinturas disuelta con efectos. Estas ofrecen mejores rendimientos, con una mayor durabilidad, y son compatibles con el resto de pinturas y soportes.

Preparar y pintar los diferentes materiales de bicicletas:

La mayoría de los cuadros de bicicletas están hechos de aleaciones de acero, aluminio, titanio o carbono: necesitan imprimaciones de agarre específicas para garantizar el buen agarre cuando el soporte está desnudo y así evitar el despegue de la pintura.

Tras un lijado total de las capas de pintura o una reparación con fibra y masilla de carbono nos solemos encontrar con un material bruto.

¿Cómo hacer un buen lijado?

La aplicación de la pintura puede ser parcial (reparación y retoque del cuadro) o total. En cualquier caso, se necesita lijar con un abrasivo (de 320 a 500) y luego, desengrasar para poder pintar según las reglas del arte.

El lijado elimina la parte superficial de la capa y los defectos, quita el brillo y crea las mejores condiciones para el agarre.

Lijar con una hoja abrasiva mojada en agua proporciona un mejor lijado sin ensuciar ni calentar el papel. En cuanto al grano, no debería ser inferior a P320 o P400 antes de la pintura (sino se corre el riesgo de arañazos visibles), ni tampoco superior a P800 (sino se corre el riesgo de un débil agarre).

Para las zonas de difícil acceso, se recomienda utilizar una esponja abrasiva.

Pintura bicicleta con pistola

La aplicación de cada capa de pintura bicicleta con pistola solo se hace con pistola en el caso de las pinturas en bote, con aerógrafo (para los decorados y plantillas) y con aerosol para quienes no tengan ni pistola ni compresor. En etapa hay que respetar bien las instrucciones de mezclado y de aplicación.

Quitar y tapar los adhesivos:

Los adhesivos crean «escaleras» y superficies irregulares. Se recomienda aplicar una imprimación de relleno o quitar los adhesivos en la zona que se va a pintar: esto se hace lijando el barniz que los recubre, y luego calentado con una pistola térmica para ayudar al despegue.

Si quiere que todo el trabajo de reparación o de pintura de la bicicleta lo realice un profesional, opte por un chapista pintor, o por un pintor especializado en la personalización de bicicletas, cada vez son más numerosos (consulte nuestra lista de aplicadores). Para estos últimos, el desmontaje y montaje, las técnicas de instalación de adhesivos, las técnicas de pintura «con efectos» y el barnizado de bicicletas no son ningún misterio.

Aplicación de adhesivos en la bicicleta

Bomba de pintura bicicleta - Stardust spray Bike

En el interior de una bomba de pintura bicicleta - Stardust Spray Bike se encuentra el mismo producto que en un bote de pintura de tipo profesional. Los sprays reúnen todos los tipos de pintura (imprimación, pintura con efectos y barniz, incluso con 2 componentes).

Aunque se pinte con aerosol, en pocas ocasiones se utilizan lacas brillantes de acabado bicomponente con endurecedor. Se suelen preferir las pinturas a base de barniz, finas, flexibles y fáciles de pintar sin goteo alguno. Gracias a su rápido secado permiten poder aplicar los adhesivos pasados 10 minutos, y a continuación, barnizar.

Algunas pinturas con efectos deben aplicarse en diferentes capas o bien, utilizar una imprimación como color de fondo. Es el caso de las pinturas camaleón, holográficas, fluorescentes y pinturas nacaradas principalmente. Además de otros efectos complejos que requieren varias etapas: por ejemplo, el efecto cristalizador Candy.

Imprimaciones y masillas para pintura bicicleta

La imprimación y masilla para la pintura bicicleta son las primeras etapas, las etapas preparatorias: la imprimación solo es necesaria cuando el cuadro se ha decapado y la superficie es de metal desnudo o de carbono.

Para crear una superficie perfectamente lisa para pintar se necesita una imprimación niveladora, conocida como «imprimación de relleno» o «filler». Se aplica encima de las masillas o en todos los fondos irregulares o rallados. Se trata de una capa gruesa y fácil de lijar.

Por tanto, las imprimaciones y capas de fondo tienen un claro papel.

Herramientas y accesorios para pintura bicicleta

Entre las herramientas y accesorios para pintura bicicleta se encuentran los adhesivos: estos se aplican entre la pintura de base y el barniz final. Un pintor especializado en bicicletas podría imprimir y cortar con un plóter todos los adhesivos que quiera. Estos son de PVC, deben ser lo más finos posible y resistir al barnizado, ya que todos los barnices contienen disolventes.

Efectos especiales para pintura bicicleta

La moda de la pintura personalizada en la bicicleta no es nueva, sin embargo, los efectos especiales para pintura bicicleta son numerosos, variados e innovadores. Ofrecen una gran variedad de personalización, especialmente en StardustColors. Estos efectos proceden directamente de pinturas para moto o automóvil. Hay colores clásicos «sólidos» y opacos. Además de pinturas a base de nácares y de metal, e incluso colores transparentes y profundos que se conocen como «Candy». A continuación, encontrará nuestra selección de pinturas con efectos.

Barniz especial de pintura bicicleta

El barniz es una capa transparente que endurece gracias a un endurecedor. Este va a garantizar el revestimiento, la impermeabilización, la protección del cuadro y su pintura. Un barniz especial de pintura bicicleta ofrece acabados mates, satinados o brillantes.

Para cubrir los adhesivos PVS sin deteriorarlos, hace falta un barniz rápido que fije la superficie y se adhiera rápidamente: los barnices clásicos que necesitan tiempo para secarse incluyen disolventes que tienen tendencia a actuar con los adhesivos.

Por ello, nuestros barnices rápidos ofrecen un alto índice de materia sólido, para rellenar mejor, es decir, nivelar «las escaleras» y los diferentes niveles que crean los adhesivos y las capas de pintura.

Los barnices con un alto índice de sólidos son más brillantes, con mayor cobertura y, sobre todo, más espesos para así proteger mejor la pintura de las diferentes agresiones.

El tiempo de secado es extremadamente rápido, suele cambiar, evita el goteo y permite utilizar la bicicleta tan solo 1 hora después.

¿Cómo pintar la bicicleta?

Stardustcolors le explica cómo pintar la bicicleta: ¿qué pintura se debe aplicar dependiendo del material de fabricación de la bicicleta? ¿Cómo preparar estos productos? ¿En qué condiciones es preferible aplicar la pintura y cuáles son las precauciones de empleo y las normas de seguridad? ¿Qué herramienta se debe utilizar para aplicar las diferentes capas de pintura?

¿Cómo pintar tu bicicleta de carreras?

Estos son los mismos tipos de pintura que se encuentran en las diferentes familias de bicicletas. Si quieres saber qué sistema de pintura es el más fino, el más ligero y cómo repintar tu bicicleta de carreras, lee el artículo y los consejos de nuestro técnico sobre el tema. En resumen, será necesario limitar al máximo el número de pasos y el espesor final de la pintura seca y, a pesar de ello, ¡siempre son posibles efectos de pintura especiales!

¿Qué pintura bicicleta elegir?

Acrílicos, poliéster, poliuretano… lo importante es la calidad, que garantiza resistencia y durabilidad. La robustez de un conjunto de pinturas, desde la imprimación hasta el barniz, es también y sobre todo la cohesión, la adherencia. Finalmente, cuando te haces la pregunta "¿qué pintura bicicleta elegir?" », es especialmente necesario cuidar el barniz final. ¡Descubre más sobre esto en nuestro artículo!

¿Cómo repintar tu bicicleta sin desmontarla?

Para todos aquellos que quieran realizar un trabajo rápido, y de calidad aceptable, pero que lamentablemente no pueden permitirse el lujo de desmontar las diferentes partes de la bicicleta (horquillas, ruedas, cuadro, elementos...), encuentren el consejo de nuestro pintor, quien te explicará cómo repintar tu moto sin desmontarla, y también cómo acelerar el secado, y volver a la carretera lo más rápido posible.

Pintura coche

Pintura para moto

Pintura scooter

Pintura casco moto