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Además de pinturas de efectos especiales, nos especializamos en la preparación de pinturas para carrocería y ofrecemos el servicio de formulaciones de pinturas hechas exactamente según los códigos de color de las motos europeas y precisamente los códigos de color de las motos Triumph.
Nuestro equipo de coloristas prepara todos los colores del f...
Además de pinturas de efectos especiales, nos especializamos en la preparación de pinturas para carrocería y ofrecemos el servicio de formulaciones de pinturas hechas exactamente según los códigos de color de las motos europeas y precisamente los códigos de color de las motos Triumph.
Nuestro equipo de coloristas prepara todos los colores del fabricante Triumph y los envía en un plazo de 24 horas a Francia y de 48 a 72 horas a Europa.
El método de pedido se hace más fácil gracias a nuestra página de producto "Triumph base de pintura versión mate" que encontrará a continuación en la categoría.
Debe indicar en el cuadro proporcionado (página de la cesta) el código de color de Triumph, o enviárnoslo por correo electrónico a orders@stardustcolors.com.
En esta página, simplemente tendrá que seleccionar una de las ofertas de envases que van desde versiones en aerosol de 400 ml o botes de pintura de 0,25 L listos para usar, hasta kits de 1 y 2 litros (con pintura pura y diluyente por separado).
Dependiendo de tu proyecto, esto podría ser un pequeño retoque en una parte como un guardabarros, o un trabajo de pintura completo en todo el carenado de la moto, necesitarás de 250 ml a 1 litro. Para algunas motocicletas muy grandes con maletas y parabrisas, puede ser necesario tener una cantidad mayor.
También deberá proporcionar una imprimación, que en muy raras ocasiones puede ser una imprimación de adherencia y, con mayor frecuencia, una imprimación de relleno (imprimación*) y, en todos los casos, un barniz para motocicletas. Ofrecemos estos barnices en bote y "en spray", siempre en versión poliuretano bicomponente.
Hoy en día, se encuentran cada vez más raramente pinturas de tipo "opacas y sólidas", como se hacía comúnmente en los años 1960 a 2000. Este tipo de pintura se podía producir en una versión que llamamos lacas brillantes, también comúnmente denominadas pinturas de “brillo directo 2C”. Desde la década de 2000, este tipo de color simple se ha vuelto cada vez más raro. Hoy en día, casi todos los colores de motocicletas consisten en pinturas “1C” perladas y metalizadas.
La diferencia entre la pintura perlada y la metalizada proviene del tipo de pigmentos utilizados, es decir, pigmentos perlados o de aluminio. Dadas las excepcionales propiedades del nácar, muy superiores a las de los pigmentos de aluminio, comparativamente apagados y opacos, la mayoría de las pinturas, aunque lleven la denominación "metálica", con la inicial "MET" en la color de referencia, son en realidad pinturas nacaradas. Estos permiten una mayor transparencia y un brillo amplificado.
Este tipo de tonos modernos no se aplican con una capa brillante, sino con varias capas delgadas. La mayoría de las pinturas Triumph son, por tanto, pinturas de tipo monocomponente, que en el ámbito de la automoción se denominan pinturas “base mate” para ser barnizadas. También se les suele llamar pinturas de "dos capas", porque deben aplicarse en dos etapas, primero la pintura y luego el barniz. Dependiendo de cada código de color Triumph, puede ser necesario aplicar una capa de fondo específica. Esta imprimación puede ser simplemente una imprimación, que debe colorearse con un tono gris preciso (referencia RAL ; consulte a nuestro colorista para obtener más información) y, en ocasiones, puede ser una capa de fondo específica que toma la forma de una pintura colorida. En tal caso, no se trata de una pintura Triumph de dos capas, sino de una pintura de tres capas que ofrecerá un color más rico, en términos de profundidad y efecto iridiscente.
Triumph era originalmente una empresa alemana, que más tarde se convirtió en una empresa inglesa, tras el traslado de su fundador de Alemania a Inglaterra. Su fundador tenía solo 20 años en ese momento. Este precoz emprendedor había fundado su propia empresa (en 1884) para la comercialización de bicicletas.
Originalmente la empresa lleva su nombre "Bettmann" de origen alemán, luego en 1886 le dio el nombre de Triumph. A partir de ese año, se benefició de la sociedad y la ayuda de la empresa Dunlop, que fabricaba neumáticos en ese momento. Fue también dos años después de la fecha de creación que el fundador aceptó la llegada de un nuevo socio, que influyó decisivamente en el negocio de la venta de bicicletas. Este último impulsó a la empresa a convertirse, ya no en un simple minorista, sino en un fabricante de bicicletas.
Con la ayuda y el préstamo de dinero de su familia, los 2 jóvenes socios compraron una pequeña fábrica y comenzaron a fabricar su primera bicicleta Triumph en 1889. En 1896, abrieron una segunda fábrica en Alemania en la ciudad de origen Nuremberg, gracias a un éxito deslumbrante.
En 1898, agregarán un motor a su bicicleta y es el verdadero comienzo de la producción de las primeras motocicletas Triumph. En 1904, fue el comienzo de las primeras motocicletas fabricadas con un diseño único e innovador, lo que hizo famosa a la marca Triumph.
En 1907 se inauguró una fábrica muy grande con una capacidad de producción industrial de varios miles de ciclomotores y motocicletas al año. El éxito de la empresa experimentará un verdadero auge con el inicio de la Primera Guerra Mundial, pues se convertirá en proveedor de los ejércitos inglés y estadounidense, con un pedido de 30.000 motocicletas. La calidad de las máquinas Triumph se hará famosa y se las denominará "Trufty Triumph", que significa Triumph de confianza.
Ya en la década de 1920, Triumph se convirtió en uno de los principales fabricantes británicos de motocicletas y automóviles, con casi 4,6 hectáreas de área de fabricación en la fábrica principal y una producción de 30 000 motocicletas al año.
Desafortunadamente, durante la Segunda Guerra Mundial, su sitio de fabricación principal sufrió un bombardeo muy severo y fue arrasado casi por completo. El período de la posguerra fue un período durante el cual la marca se dedicó a las carreras de velocidad y varios grandes premios internacionales. Hoy en día, la marca Triumph es la única marca sobreviviente en la industria de motocicletas en Inglaterra.
La referencia de colores del fabricante para las motocicletas Triumph se puede encontrar en el folleto de compra de la motocicleta. Si no tiene este, tendrá que investigar un poco y esforzarse un poco :
Primero, póngase en contacto con su distribuidor local. Esto normalmente debería poder brindarle información precisa sobre el nombre y el código de su tono.
Si esto no es posible, todavía tienes una solución, la de ir a los foros de discusión dedicados a la marca Triumph. Estos foros de Internet comparten mucha información de la mayoría de los usuarios de todo el mundo. Si tienes suerte, encontrarás toda la información que buscas sobre tu moto, aunque tenga décadas.
Puede ponerse en contacto con nuestro equipo, por correo electrónico o por teléfono, para validar un código de color que ya tiene. No podemos realizar la búsqueda de códigos por usted, ya que un solo código no está destinado a un solo modelo, ni a un solo año de motocicletas Triumph. Por lo tanto, es imposible buscar por modelo y, para un solo color, puede haber una gran cantidad de variantes de código de color.
Triumph es probablemente una de las marcas de motos más antiguas y puedes encontrar referencias de color de más de 80 años. No hay exactamente tonos especialmente famosos para las motocicletas Triumph.
Tenemos una larga lista de códigos de color para esta marca inglesa, con referencias que abarcan décadas.
Al igual que para todos los demás tipos de motocicletas, la designación del color de un fabricante se realiza con dos elementos : el código de color y el nombre del color. La información secundaria no permite la búsqueda ni la identificación de un tono.
Aquí hay algunos ejemplos de nuestra base de datos :
18 BLUE NEON SPEED TRIPLE TRIUMPH MOTORCYCLES 2001 -
19 BLUE TRIUMPH MOTORCYCLES
19 NEW WHITE TRIUMPH MOTORCYCLES 1966 - 1967
19 BLUE TRIUMPH MOTORCYCLES 2002
CL CARDINAL RED TRIUMPH MOTORCYCLES 1997 -
CL FIRST COAT TRIUMPH MOTORCYCLES 1997 -
CM TORNADO RED TRIUMPH MOTORCYCLES 1998 -
CP SUNSET RED TRIUMPH MOTORCYCLES
CQ NUCLEAR RED TRIUMPH MOTORCYCLES 2000
Código de color de la motocicleta MBK
Código de color de la motocicleta Husqvarna
Código de color de la motocicleta Peugeot
Código de color de la motocicleta BMW
Código de color de la motocicleta KTM
Código de color de la motocicleta Sachs